美孚齿轮油600XP
美孚齿轮油600XP 68 100 150 220 320 460 680产品简介Mobilgear 600 XP系列为超高性能齿轮油,美孚齿轮油600xp润滑油适宜各种工业应用和船用,尤其是正齿轮、斜齿轮、锥齿轮和涡轮传动,.Mobilgear 600 XP系列旨在超前满足齿轮箱技术不断变化的需求。齿轮箱设计技术趋向于以体积较小的齿轮箱单元来达到相似的功率输出。功率密度增大对齿轮油提出更多的要求。Mobilgear 600 XP系列油品配方通过向齿轮、轴承和密封提供额外的保护来满足这些要求。也可用于非齿轮应用。 1)用于传送带、搅拌机、干燥机、挤出机、风扇、混合机、冲压机、纸浆机、泵 (包括油井泵)、筛网、挤塑机及其 它重型设备的工业齿轮。 2)船用齿轮包括主推进器、离心泵、甲板机械如绞车、锚机、吊车、旋转装置、泵、升降机和舵机。 3)非齿轮应用, 包括联轴器、螺杆以及低速运转的高负荷滑动与滚动接触轴承
Mobilgear 600 XP68 100 150 220 320 460 680 ISO粘度等级68 100 150 220 320 460 680粘度,
Mobilgear 600 XP |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
ISO 粘度等级 |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
粘度,ASTM D 445 |
|
|
|
|
|
|
|
mm2/s @ 40 oC |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
mm2/s @ 100 oC |
8.8 |
11.2 |
14.7 |
19.0 |
24.1 |
30.6 |
39.2 |
粘度指数, ASTM D2270 |
101 |
97 |
97 |
97 |
97 |
96 |
90 |
倾点, °C, ASTM D97 |
-27 |
-24 |
-24 |
-24 |
-24 |
-15 |
-9 |
闪点, °C, ASTM D92 |
230 |
230 |
230 |
240 |
240 |
240 |
285 |
密度,@15.6 oC, ASTM D4052, kg/l |
0.88 |
0.88 |
0.89 |
0.89 |
0.90 |
0.90 |
0.91 |
美孚超级齿轮油600XP68 | Mobilgear 600 XP68
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美孚齿轮油 600 系列
Mobilgear 600 Series
美孚齿轮油 600 系列是性能优异的齿轮油,具有杰出的极压特性和承载能力,适用于所有循环或飞溅润滑的密闭齿轮。本系列产品选用高度精炼的基础油,与抗氧化和抗降解等特别添加剂配制而成。具有减少摩擦力的特性,能够减少动力消耗、降低整体油温。美孚齿轮油 600 系列能防止腐蚀和锈蚀(包括海水)。具有优异的分水特性,在使用过程中有很强的抗泡能力。
产品典型性质
产品名称 |
比重 |
倾点℃ |
闪点℃ |
粘度 cSt |
V.I. |
ISO VG |
40 ℃ |
100 ℃ |
Mobilgear 626 |
0.89 |
-27 |
225 |
68 |
9.2 |
98 |
68 |
Mobilgear 626 |
0.89 |
-27 |
235 |
100 |
12 |
98 |
100 |
Mobilgear 629 |
0.89 |
-27 |
245 |
150 |
15.8 |
98 |
150 |
Mobilgear 630 |
0.89 |
-24 |
255 |
220 |
19.5 |
98 |
220 |
Mobilgear 632 |
0.89 |
-18 |
265 |
320 |
24.5 |
97 |
320 |
Mobilgear 634 |
0.89 |
-12 |
275 |
460 |
29.9 |
96 |
460 |
Mobilgear 636 |
0.91 |
-9 |
285 |
680 |
39.2 |
90 |
680 |
深圳市瑞泰润滑油有限公司有专业知识丰富的润滑油工程师,为客户提供免费技术服务,帮助客户改善润滑油情况,从而提高生产效率,降低管理费用。将持续秉承“专业、整合、服务”的经营理念,质量监控化验设备保证产品的高质和稳定;完善的技术服务体系,为客户提供周到的售前、售中、售后技术服务。
合成齿轮油 编辑
合成齿轮油是一种以聚α烯烃(PAO)为基础油的全合成工业齿轮油,是瑞典阿法拉伐Alfa-laval离心机指定用油, 阿法拉伐卧螺离心机广泛用于大型市政污水处理厂和玉米淀粉、薯类淀粉、小麦淀粉生产,该设备还使用其它粘度齿轮油如Mereta220、Mereta460、Mereta680、 Mereta1000等。另外该产品还指定用于德国Flender减速机。
320号合成齿轮油可用于各种工业齿轮、蜗轮传动装置,也可作为高温极压条件下的液压设备用的循环油。
320号合成齿轮油持续操作的最高温度可达130℃,间歇操作的最高温度可达200 ℃;在这么高的温度下,该齿轮油也不会产生有害的氧化物或积碳。
中文名 合成齿轮油 油粘度等级 150号齿轮油 作 用 保证传动系统的各个部件不受磨损 优 点 比矿物油齿轮油更耐高温耐极压
目录
1 等级
2 优点
3 分析数据
4 物理特性
5 用途
6 操作
7 认证
等级编辑
齿轮油粘度等级分为:150号齿轮油,220号齿轮油,320号齿轮油,460号齿轮油,680号齿轮油1000号齿轮油等。
优点编辑
合成齿轮油即使在很高的操作温度和负荷下,仍能保证传动系统的各个部件不受磨损。该齿轮油产品能和矿物基础油的产品混溶使用,这样能延长后者的换油期限。比矿物油齿轮油更耐高温耐极压,使用寿命更长。
分析数据编辑
特性 方法 单位 结果
ISO 黏度级别 320
15oC时的密度 美国材料实验协会 D4052 Kg/m3 858
40oC时的黏度 美国材料实验协会 D445 Mm2/s 320
100oC时的黏度 美国材料实验协会 D445 Mm2/s 34
黏度指数 美国材料实验协会 D2270 150
倾点 美国材料实验协会 D97 oC -42
密度(15°C) 美国材料实验协会 D 4052 kg/m³ 858
闪点 COC 美国材料实验协会 D92 oC >250
FZG A/8 - 3/90 CEC-L-07-A-75 FLS >12
物理特性编辑
表观:无色液体 颜色:透明 气味:脂肪油气味
溶解性:可溶解于大部分有机溶剂 水溶性:不溶于水。
用途编辑
320号合成齿轮油最适合用于极温、极压等苛刻的操作条件。可用于各种工业齿轮的润滑。
瑞典阿法拉伐(Alfa Laval)公司卫生流体设备部主营各类不锈钢卫生流体设备,阿法拉伐卧螺离心机广泛应用于乳品、 食品、 啤酒、 饮料、 制药、 化妆品及化工等工业领域, 是世界上最具实力的卫生流体设备制造厂商。在中国目前主要应用于大型市政污水处理厂和玉米淀粉、薯类淀粉、小麦淀粉生产。
另外市政以及工业污水处理中的污泥脱水领域中用的法国坚纳(Guinard)、德国洪堡(Humboldt)、德国维斯伐利亚(West~lia)、福乐伟(Flo~ eg)、洪堡(Humboldt),意大利贝亚雷斯(Pieralisi)公司等,以及近期进入中国的瑞典诺克森(Noxon)、法国坚纳(Guinard)、日本巴工业等公司的离心机也可以使用梅莱塔 320齿轮油。
操作编辑
避免新齿轮油或已使用齿轮油产品和皮肤接触。如果接触要用水和肥皂彻底清洗。不要吸入产品蒸汽,不要让产品弄脏衣物。要适当地处理废油,保护环境。
认证编辑
该产品已通过以下标准认证:
DIN 51517-CLP
ISO-L-CKD, ISO-L-CKE , ISO-L-PAD perISO 6743
FZG A/16, 6/90
load stage>12 per DIN 51534
SKF roller bearings(SKF 滚柱轴承测试), μ=0.0272
过滤性Filterability >100 per CETOP
密封兼容性Seal Compatibility Index 5 - 6 % per IP 278.
1、齿轮油的润滑作用
目前,大约有80%零件的损坏是由于摩擦、磨损引起的。当然,可以通过合理地选择摩擦副配对材料等材料学方法达到减小磨损,并通过合理的结构设计达到目的,而采用合理润滑不失为减摩的一种有效方法。润滑即是利用一种材料膜将彼此作相对运动的表面分隔开,这种材料剪切阻力低、引起的磨损小。而润滑油在齿轮传动中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、减小磨损,以尽可能地延长机械零件的使用寿命。此外,润滑油还具有冷却、冲洗、保护、密封、防锈、卸荷、减震、对添加剂起载体及起结构材料等作用。
2、粘度的选择
粘度是齿轮油的一个较为重要的理化指标,齿轮的啮合速度是选择粘度的主要指标。适宜的齿轮油粘度,应使润滑油的内摩擦小,致使齿轮表面磨损及传动噪音、振动等大为减小。
润滑油的粘度主要是通过基础油及粘度指数改进剂来实现的。润滑油基础油的粘度与分子结构和分子量有关:平均分子量越大,油品的粘度越大。就基础油而言,矿物油型的润滑油包括石蜡基原油炼制的润滑油、环烷基原油炼制的润滑油和中间基原油炼制的润滑油三种。而石蜡基原油炼制的润滑油,它的粘温性能要优于其它两种。
好的粘指剂,不仅要求增粘能力高、剪切稳定性好,同时还要求具有良好的低温性能和热氧化安定性。剪切稳定性差的粘指剂,由于其高分子在剪切应力作用下主链断裂,分子量降低,使油品变稀,从而对磨损、油耗等产生系列影响。对同种粘度牌号的润滑油而言,若选用非精制的基础油及不太好的粘指剂,虽然经过调配可以达到某一粘度标准,但粘温性、剪切稳定性等性能不佳,同样达不到应有的使用周期。因此,对于低速重载的水泥减速机,尽量避免使用此类润滑油,而选用质优的高级润滑油,因为它的基础油和粘指剂均比较好。
齿轮油的粘度越大,防止齿面遭受各种损坏的保护能力越强,因此齿轮的磨损越小。而粘度太大,磨粒不易沉淀,降低了润滑油对齿面的冲洗作用及吸热冷却效果,致使润滑不良。同时悬浮于油中的磨粒进入啮合区,易造成磨粒磨损。另外,粘度大使传动阻力增大、齿面温度升高、功率消耗增加。一般而言,粘度增加一个级号,耗能约增加1%~5%,而且油品的稳定性及抗乳化性能均会下降。但高粘度对减少噪音及防止漏油均有明显的好处。此外负荷不均匀、需经常启动且在高温环境中工作的设备,粘度应稍高。
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